Dat dacht ik al, maar dat veranderd niks aan je lasvoltage. Het is leuk dat een leraar (geen leerlaar) dingen uit een boek weet maar je hebt echt meer aan praktijk kennis. Ik weet in theorie ook hoe ik een vliegtuig moet landen, maar ik zou het toch graag leren van een echte piloot als puntje bij paaltje komt.
De meeste grotere Mig/Mag apparaten hebben inderdaad 2 standen voor het voltage en een voor de draad. Als jij bij elke foto die je maakt van je las erbij vermeld welke standen je hebt op je apparaat en in welke stand je de las hebt gelegd (ik neem aan dat ze je wel leren over las posities A tm G? )
Resiste et Mords!