[bart1]

Mooie Skoda; ik heb 2 latere modellen, met een dubbele hoorn en een vierkant en een rond gat aan de andere kant.
Maar ik heb wel contact gehad met Skoda hoe ze in de aambeelden terecht zijn gekomen, en blijkt dat Skoda eigenlijk een gigantisch groot bedrijf is, wat sinds de eeuwwisseling ook zwaar ijzerwerk maakt voor bijvoorbeeld schepen, militaire doeleinden enzo. Tijdens WO2 zijn hun fabrieken ook gebruikt door de nazi’s voor de militaire capaciteiten (kanonnen, tanks …)
Voor hun was het evident dat elke fabriek als ze aambeelden nodig hadden, die zelf maakten.

Mijn skoda’s komen van de scheepkanonnen lijn uit de jaren 60, en zijn monoblok gegoten gehard en getemperd gereedschapsstaal.

Bijlagen:

Je moet inloggen om bijgevoegde betanden te bekijken.

[bart1]

Die ken ik. Dat zijn oude bahco bijlen voor de overname van bahco door sandvik.
Ik zou gokken 1950-60, en het staal zal een heel zuivere variant van C60 zijn, waar Bahco groot is mee geworden.

mvg; Bart

[bart1]

Hallo;

Is deze luchthamer er nog ?

mvg; Bart

[bart1]

Wel; mijn kolesmidse bestaat uit een remtrommel, die hangt onder een gietijzeren vierkant putdeksel. ( 90 x 90 cm, 3 cm dik gietijzer, ongeveer 10 cm diep). de cirkel die uit de putdeksel is gezaagd voor de remtrommel ligt in de remtrommel en daar zitten een stel luchtgaatjes in.

Zeer eenvoudig, werkt zeer goed, gemakkelijk in en uiteen te pakken. Wel niet “licht”, als je het moet verhuizen moet je het effectief uit elkaar pakken.

mvg; Bart

[Auteur]

Berichten